Cornelis Kramers kritischem Blick hielten die verhandenen Schiffsmotoren nicht Stand. So beschloss er 1930, zusammen mit seinem Mechaniker Klaas Beekhoven, einen eigenen Motor zu entwickeln. Dieser Kramer Motor, ein Schiffsmotor mit einem deutlich besseren Wirkungsgrad im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Zeit. Ein 15 PS 1-Zylinder und ein 30 PS starker 2-Zylinder Motor wurden produziert. Nach einigen Jahren wurde die Produktion eingestellt und die Firma konzentrierte sich auf Reparatur und Verkauf von Schiffsmotoren.
